„Die Dynamik für erneuerbare Energien wie Wasserstoff ist in den letzten zwei Monaten um ein paar Stufen gestiegen“, sagte Grobler in einem Interview. „Was sich meiner Meinung nach ändert, ist, dass wir bei unseren Wasserstoffprojekten immer schneller vorankommen sollten.“

Der Aufschwung Energie Die Nachfrage kann Sasol helfen, das konvertiert Kohle in synthetisch Produkte seit mehr als einem halben Jahrhundert schneller auf sauberere Kraftstoffe umsteigen. Süden Afrika Der zweitgrößte Umweltverschmutzer hatte nicht einmal einen Plan für die Umstellung auf Grün Energie Bis vor etwas mehr als einem Jahr, sagte Grobler. Es ist jetzt – so Hülse Plc und TotalEnergies SE – Ziel ist es, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.

Die Invasion in der Ukraine lässt Europa nach Neuem suchen Energie Quellen, um Russland Gelder auszuhungern, um den Krieg anzuheizen. Grüner Wasserstoff wird ein wichtiger Teil des Mixes sein. Die Europäische Union hat ihr Ziel für die Kapazität für grünen Wasserstoff bis 2030 auf 80 Gigawatt verdoppelt, verglichen mit derzeit weniger als 1 Gigawatt. Das Vereinigte Königreich hat sich gerade das Ziel gesetzt, bis 2030 eine Kapazität von mindestens 5 Gigawatt zu produzieren.

Dennoch wird es mindestens fünf Jahre dauern, bis Sasol mit dem Export des sauberen Kraftstoffs beginnt. Der Schlüssel werde darin bestehen, die Preise von etwa 5,5 US-Dollar pro Kilogramm auf 1 US-Dollar zu senken, sagte Grobler. Das Unternehmen plant die Übernahme von Partnern, eine Gesamtkostenschätzung lehnte er jedoch ab.

Reliance Industries, kontrolliert vom zweitreichsten Mann Asiens, Mukesh Ambani Er plant, dafür 76 Milliarden US-Dollar zu investieren Projekte .

Süden Afrika „wird mit der Konkurrenz von potenziellen Exporteuren konfrontiert sein, die beim Aufbau einer Pipeline für die Produktion von grünem Wasserstoff weiter fortgeschritten sind“, zu denen Australien und Chile gehören, sagte er Antoine Vagneur-Jones , ein Analyst bei BloombergNEF Energie Transitions-Team.

Für Sasol ist es von entscheidender Bedeutung, den Übergang richtig zu gestalten. Dem Unternehmen gelang es kürzlich, sich von einer Reihe katastrophaler Probleme zu erholen, darunter ein Ölpreisverfall und eine Ausweitung seines Chemiegeschäfts in den USA Geschäft Das übertraf das Budget, erhöhte die Schuldenlast und stürzte die Aktie auf den tiefsten Stand seit 20 Jahren.

Sasol möchte nun erhebliche Investitionen in Naturprodukte vermeiden Gas Infrastruktur etwa eine geplante Pipeline, die sich bis zu Feldern im Norden Mosambiks erstrecken würde.

„Wir wissen, dass uns der Untergang der Ölindustrie unmittelbar bevorsteht“, sagte Grobler.

Sasol prüft die Möglichkeit, bis zu 3.000 MW erneuerbare Energien zu gewinnen Leistung um 100.000 t grünen Wasserstoff herzustellen Export . Das könnte eine Herausforderung sein Afrika Das am stärksten industrialisierte Land hat Schwierigkeiten, ausreichend Strom zu erzeugen.

„Von der Saldanha Bay bis zur Walvis Bay gibt es im Süden das beste Angebot an Sonne und Wind Afrika „, sagte Grobler und skizzierte einen ehemaligen Stahl -Herstellungszentrum des Südens Afrika und ein Hafen in Namibia an der Westküste.

Sasols Boegoebaai Projekt würde als „erster Pfeiler“ des Plans fungieren, der dann möglicherweise die inländische Nutzung des Kraftstoffs ausweiten würde Gebäude eine Pipeline, die die Provinzen Gauteng und KwaZulu-Natal erreichen würde, sagte er.

KOHLENSTOFF EINFANGEN
Luftfahrt Treibstoff ist eine weitere Chance für das Unternehmen. Es ist Fischer-Tropsch Technologie – benannt nach den Deutschen, die es in den 1920er Jahren entwickelt haben – unterstützt es bei der Entwicklung von synthetischem Flugtreibstoff.

Der Technologie , das nach Angaben des Unternehmens Kohlenstoff direkt aus der Luft einfangen kann, um Kohlenmonoxid zu erzeugen, kann dann zur Herstellung mit grünem Wasserstoff kombiniert werden Luftfahrt und andere Brennstoffe.

Grobler sagte, das Unternehmen spreche bereits mit bis zu fünf „großen“ Fluggesellschaften.

Laut Grobler können Sasols Pläne, auf umweltfreundliche Kraftstoffe umzusteigen, dazu beitragen, seinen Blue-Chip-Status wiederzuerlangen.